🌉 石拱桥 · 弧券之美

📖 形制定义

石拱桥以条石沿弧形拱券砌筑,利用石材受压性能强的特点,将桥面荷载转化为沿拱券轴线传递的压力,由桥台与桥墩共同承担。

绍兴石拱桥以单孔、多孔、联拱三种形式并存,最负盛名者为多孔长桥(如泗龙桥廿眼桥)。

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🌉 绍兴典型石拱桥

八字桥
南宋·城市立交桥
广宁桥
宋代·大型石拱
光相桥
宋代·单孔石拱
谢公桥
宋代·诗意之桥
迎恩桥
清代·城郊大拱
北海桥
宋代·上大路
太平桥
唐/宋·内折边外圆弧
柯桥
唐代·柯桥区得名
西跨湖桥
唐/宋·柯桥区
宝珠桥
宋/唐·火珠桥

📐 拱券技术

1. 单孔与多孔

单孔石拱桥跨度大、气势雄;多孔石拱桥(联拱)便于跨越宽河面,桥墩兼作分水尖。绍兴泗龙桥 20 孔(廿眼桥)是国内现存孔数最多的石梁桥之一。

2. 拱轴线

绍兴石拱桥的拱轴线多为"半圆拱"和"圆弧拱"。半圆拱古朴(唐代以前),圆弧拱矢高比小、桥面平缓(明清)。

3. 联拱与分水

多孔石拱桥桥墩迎水面作分水尖,避免洪水冲刷。绍兴古桥桥墩常雕有"鳌头"(龙头),寓意"独占鳌头"或镇水。

📜 嘉泰《会稽志》记载

"会稽石拱桥,以单孔者为多。广宁桥、八字桥、谢公桥,皆宋时巨制也。其制用武康石,券以纵联,墩以错缝,栏以望柱。"

——《嘉泰会稽志》卷十·桥梁(意译)

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